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最近,比亚迪在重庆开启了“e启聊聊CTB”的分享沙龙,受到了许多关注,笔者也受邀参加了些次线下活动。比亚迪e平台3.0在推出后受到了广泛的认可,如今已经搭载到了海豚、海豹还有元Plus等车型中,获得了众多消费者的认可。比亚迪在技术路线这块确实是研究的很深入,但普通人对e平台3.0的了解并不多,这也是分享沙龙在各地持续举办的重要原因。那么,比亚迪e平台3.0究竟是啥?它究竟有多强?让我们来了解一下。
首先我们要了解的是比亚迪e平台3.0是相当意义非凡的,承担着相当重要的使命。它是比亚迪历时五年,耗资百亿研发推出的纯电整车架构专平台,它是e平台在经过20年的技术沉淀,拥有300万新能源用户经验的结果,被定义为全球开放共享的下一代智能电动车基础解决方案,比亚迪将以它为基础,推出大量“闭眼买、放心开”的车型。
比亚迪e平台3.0承担如此重要的任务,实力自然是不一般,它有着大量比亚迪自己研发的核心技术。在比亚迪e平台3.0标配了全球首创、自主研发的的八合一电动力总成,让基于e平台3.0打造的车型综合续航里程突破1000km。同时,比亚迪全球首创的电驱升压快充技术和首创动力电池直冷直热技术,都集中装载到了比亚迪e平台3.0,实现了充电5分钟,最大行驶里程可达到150km。
在核心的基础上,比亚迪e平台3.0预留了足够多的接口,不但能接入各类的自动驾驶技术,而且通过融合车控、动力、驾驶辅助、智能座舱四类领域的控制功能,提高了对整车的控制。在大家关心的软件体验上,比亚迪自研的基于车用场景的操作系统BYD OS也被搭载到了比亚迪e平台3.0上,提高安全性的同时,也可以为用户带来更好的服务,提供高标准的协作体系。
比亚迪在安全性方面作出的努力得到市场的一致认可,在e平台3.0也同样非常重视安全。e平台3.0采用以“电池车身一体化”为核心设计理念的CTB电池技术,实现了40000+N·m/°的高扭转刚度,大幅提升整车动态响应之外,还带来了更加优秀的安全性。CTB电池技术不但让电池本身的安全性得到提升,而且提升了整车的强度,让用户驾驶更加放心。值得一提的是,在分享会的现场,专家们通过视频,看到刀片电池在穿刺实验下的表现,并且展示了刀片电池在50吨重卡碾压极端测试中表现,足以看出比亚迪的自信。
综合来说,比亚迪e平台3.0是一个完善、优秀、安全的基础架构,可以带来更好的综合体验,保证基于该平台的车型有一个优质的基础体验,让用户买得放心。在新能源汽车高速发展的今天,比亚迪e平台3.0的推出非常适时,它不仅仅让消费者可以有更多可以放心的车型选择,而且也为新能源汽车树立了一个新的标杆,进一步推动的新能源汽车健康发展。同时,也希望比亚迪多办一些这样的技术分享沙龙,帮忙我们更好的去了解自己的爱车。